پاورپوینت بادبند و سازه های فلزی
 
پاورپوینت بادبند و سازه های فلزی
بخشی از مطالب:
 
روش‌های مختلفی برای مقابله با اثر نیروهای جانبی بر سازه‌های فلزی وجود دارد که استفاده از بادبند اسکلت فلزی یکی از این روش ها است. برای این منظور کافی است با افزودن اعضای قطری به یک یا چند دهانه سازه، آن را به صورت اشکال مثلثی درآوریم. شکل‌های مثلثی را مهاربند یا بادبند (bracing) می‌نامند. معمولا مهاربندها در ساختمان به صورت X است. اما همیشه این حالت امکان پذیر نیست. زیرا در محل دهانه که مهاربند احداث می‌شود، احداث در و پنجره مشکل می‌شود.
 
بادبند یا مهاربند وسیله ای است که در سازه های فلزی برای انتقال نیروی زلزله به پی ساختمان از آن استفاده می شود.
بادبندها انواع مختلفی دارند از جمله:
بادبند ضربدری
بادبند کا شکل
بادبند وی شکل
باد بندهای برون محور
باد بندهای واگرا
بادبندهای همگرا
در سازه های بتنی به جای بادبند از دیوار برشی برای انتقال نیروی برشی زلزله به پی استفاده می گردد.
بادبندها باعث ایجاد سختی مناسبی در سازه می شوند، و چیدمان آنها در پلان سازه تعیین کننده مرکز سختی سازه میباشد. این اعضا با نیروی کششی طراحی می شوند و با نیرو فشاری که سبب کمانش مهاربند میشوند کنترل می شود .
رفتار بادبندها در زلزله بسیار حائز اهمیت است.
سازه‌های فولادی یکی از رایج‌ترین و مناسب‌ترین سیستمهای سازه‌ای در صنعت ساختما‌ن‌سازی می‌باشد. این سازه‌های دارای دو مزیت اساسی نسبت به سیستمهای سازه-ای دیگر می‌باشند؛ یکی اینکه فولاد مشخصات مکانیکی مطلوب دارد و دیگری اینکه در سازه‌های فولادی امکان تقسیم کارهای اجرایی به دو مرحله ساخت و نصب می‌باشد. بدین صورت که قطعات مختلف سازه‌ای را می‌توان در کارخانه‌ها و یا کارگاههای ساخت قطعات فولادی تولید نمود و سپس قطعات ساخته شده را به محل کارگاه ساختمانی حمل و در آنجا آنها را نصب کرد. امکان ساخت در کارخانه‌های مجهز و تأسیسات ثابت و نیروی کار ماهر، اقتصادی بودن، سرعت زیاد و کیفیت بالا را در پی خواهد داشت.
ساختمانهای فولادی به انواع گوناگونی تقسیم می‌گردد که براساس این تقسیم‌بندی‌ها، هر کدام دارای رفتار خاص در برابر نیروهای جانبی می‌باشند. در این پایان‌نامه، رفتار لرزهای سازههای فولادی مهاربندی شده با مهاربندهای هم مرکز به عنوان سیستم مقاوم لرزهای، با استفاده از آنالیز استاتیکی غیرخطی ارزیابی گردیده است. به منظور مقایسه آرایشهای مختلف مهاربندها، اقدام به جایگذاری آنها در حالتهای مختلف از جمله آرایش ضربدری و نیز آرایش به طریقه ۷ و ۸ و نیز جابجائی مهاربندها در دهانه‌های مختلف شده است.